P1 Mag - the racer's mag - made by racers
Home 
Feedback
Feedback
Feedback
Eintrag hinzufügen
Adminkommentar:
Vielen Dank! Es ist sehr lohnend für uns die Anerkennung zu bekommen. Jeder 100m-Läufer musste als Kleinkind erst einmal gehen lernen. Den Weltrekord peilen wir später an :-)
Auch von dieser Stelle ein "gutes Neues"!
Adminkommentar:
Dank für die Treue und ein "gutes Neues"
Adminkommentar:
Not that fast, that was just a peek preview ;)
But we're working on it.
21
Eingetragene Kommentare
Geben Sie Ihr Feedback zum P1 Mag ab. Was gefällt Ihnen gut und wo sehen Sie noch Verbesserungsmöglichkeiten. Wir haben immer ein offenes Ohr für neue Ideen und Wünsche unserer Leser.
Hans
31 Mai 2010 16:27 |
Bei der DTM läuft nicht alles so schön wie man sich es wünscht. Das stimmt.
Aber der Bericht von Ihnen ist schon sehr negativ geschrieben. Zumal die Serien, mit denen sie die DTM vergleichen, auch mit Problemen (teilweise gleiche, teilweise andere) zu kämpfen haben. Das bleibt unerwähnt.
Für eine angestrebte Fachzeitschrift (das wollen sie doch sein, oder?) ist mir der Bericht einfach zu subjektiv.
Und wenn man diesen Bericht gleich als Hauptthema wählt, heißt es für mich, dass man die Leserschaft beeinflussen will. Es scheint mir, als würden hier persönliche Angelegenheiten überwiegen.
Aber der Bericht von Ihnen ist schon sehr negativ geschrieben. Zumal die Serien, mit denen sie die DTM vergleichen, auch mit Problemen (teilweise gleiche, teilweise andere) zu kämpfen haben. Das bleibt unerwähnt.
Für eine angestrebte Fachzeitschrift (das wollen sie doch sein, oder?) ist mir der Bericht einfach zu subjektiv.
Und wenn man diesen Bericht gleich als Hauptthema wählt, heißt es für mich, dass man die Leserschaft beeinflussen will. Es scheint mir, als würden hier persönliche Angelegenheiten überwiegen.
Dirk Scheidhammer
29 April 2010 20:48 | Klettwitz
Meine Hochachtung zum Hintergrundbericht über die DTM und wie die Herren Aufrecht & Co. uns für dumm verkaufen zu glauben. Es ist erfrischend, daß das mal so ausführlich durchleuchtet wird. Und schön, daß ein Schnappschuss aus 1989 (der großartige Roberto Ravaglia auf BMW M3 führt die Benzen an), einer Zeit, als es noch Spaß machte zu DTM Rennen zu reisen. Weiter so! Mich haben Sie als Leser gewonnen!
Adrian Dollinger
26 Dezember 2009 14:43 |
Ich möchte Mario-Alberto Bauér und dem P1 Mag Team für die gute Arbeit und exzellente Lektüre in 2009 danken!
Ich bin seit Ausgabe 10 begeisterter Leser des P1 Magazin und es ist besonders interessant in den Feinheiten die Verbesserungen nachzuvollziehen, die da ganz subtil geschehen.
Ich finde, es mag zwar noch einiges fehlen, um Motorsport Aktuell oder Speedweek zu ersetzen, aber das P1 Magazin ist ganz sicher eine Reflektion der Zeiten, die wir um uns herum erleben.
Für 2010 wünschen ich dem Team um Mario-Alberto weiterhin gutes Gelingen und viel Erfolg. Und die nötige Hartnäckigkeit den nächsten Level zu erkämpfen.
Dem P1 Mag Team und allen Lesern wünsche ich ein neues Jahr voller guter Nachrichten und persönlicher Erfolge, sowie natürlich Gesundheit und Frieden uns allen.
Ich bin seit Ausgabe 10 begeisterter Leser des P1 Magazin und es ist besonders interessant in den Feinheiten die Verbesserungen nachzuvollziehen, die da ganz subtil geschehen.
Ich finde, es mag zwar noch einiges fehlen, um Motorsport Aktuell oder Speedweek zu ersetzen, aber das P1 Magazin ist ganz sicher eine Reflektion der Zeiten, die wir um uns herum erleben.
Für 2010 wünschen ich dem Team um Mario-Alberto weiterhin gutes Gelingen und viel Erfolg. Und die nötige Hartnäckigkeit den nächsten Level zu erkämpfen.
Dem P1 Mag Team und allen Lesern wünsche ich ein neues Jahr voller guter Nachrichten und persönlicher Erfolge, sowie natürlich Gesundheit und Frieden uns allen.
Adminkommentar:
Vielen Dank! Es ist sehr lohnend für uns die Anerkennung zu bekommen. Jeder 100m-Läufer musste als Kleinkind erst einmal gehen lernen. Den Weltrekord peilen wir später an :-)
Auch von dieser Stelle ein "gutes Neues"!
Taffy
24 Dezember 2009 13:15 |
Merry christmas and a happy new year,
und vielen Dank für das tolle Magazin und die schnellsten und wichtigsten News während des vergangenen Jahres im Bereich Motorsport. Bitte macht weiter so...
Danke an Mario und sein Team
Grüße aus der Eifel
Taffy
und vielen Dank für das tolle Magazin und die schnellsten und wichtigsten News während des vergangenen Jahres im Bereich Motorsport. Bitte macht weiter so...
Danke an Mario und sein Team
Grüße aus der Eifel
Taffy
Adminkommentar:
Dank für die Treue und ein "gutes Neues"
Edwin Moshammer
03 Dezember 2009 17:19 |
Wow! Harte Worte gegen den BMW-Vorstand. Aber nicht ganz unverdient. Ich fand vor allem den Abschnitt über Nick Heidfeld interessant. Daß der ja einen gültigen Vertrag mit BMW hat, daran ist scheinbar noch keiner gekommen. Hut ab! Weiter so!
José Carlos Silva
25 November 2009 16:02 |
Thank you for this first "candy"!
Of course I apreciate an english version of P1 Mag and hope the project keeps running and generating income.
As for sugestions, at this point it is really hard to say something constructive: since I'm unable to read german, having a german version or having nothing at all is quite the same. From that starting point, to have an english version, is an acomplishment!
Of course I apreciate an english version of P1 Mag and hope the project keeps running and generating income.
As for sugestions, at this point it is really hard to say something constructive: since I'm unable to read german, having a german version or having nothing at all is quite the same. From that starting point, to have an english version, is an acomplishment!
Flavio Maciel
25 November 2009 15:40 |
Hi Mario,
English version of P1Mag looks great....too bad it was so short. Looking forward to get it every week.
English version of P1Mag looks great....too bad it was so short. Looking forward to get it every week.
Adminkommentar:
Not that fast, that was just a peek preview ;)
But we're working on it.
Taffy
23 September 2009 08:37 |
Ich stimme dem Vorwort in Ausgabe 18 absolut zu. Auch ich wundere mich sehr über diese scheinheiligen Äußerungen von Experten wie Lauda, Stuck usw. in den letzten Tagen. Für wie naiv wird der Motorsportfan eigentlich gehalten?? Natürlich ist der Motorsport ein Haifischbecken und schon immer wurde mit allen Tricks gearbeitet und so wird es auch weiterhin sein. Danke an P1Mag für die guten Information abseits der offiziellen Pressemitteilungen. Ich bin sicher, auch diese Ausgabe18 wird wieder sehr spannend. Macht bitte weiter so.
Grüsse aus der Eifel, Taffy
Grüsse aus der Eifel, Taffy
Adrian
10 September 2009 11:07 |
Hochinteressant die Hintergrundstory zu den Vergehen von Renault im Vorjahr. Auch die Sichtweise zu Badoers schwerem Stand in der F1 fand ich bemerkenswert.
Ich lese P1Mag seit einigen Ausgaben nun regelmässig und finde es immer wieder spannend, wie differenziert Themen bearbeitet werden. Meinen Glückwunsch!
Ich finde diese letzte Ausgabe soweit am besten gelungen. Weiter so, macht Lust auf mehr.
Ich lese P1Mag seit einigen Ausgaben nun regelmässig und finde es immer wieder spannend, wie differenziert Themen bearbeitet werden. Meinen Glückwunsch!
Ich finde diese letzte Ausgabe soweit am besten gelungen. Weiter so, macht Lust auf mehr.
Markus
14 August 2009 11:46 | Sachsenring
Hallo ihr Rennverrückten :)
Auch von mir: viel Erfolg, Spaß und (wichtig!) Begeisterung bei der Motorsport Recherche!
grüße vom Sachsenring
Markus
Auch von mir: viel Erfolg, Spaß und (wichtig!) Begeisterung bei der Motorsport Recherche!
grüße vom Sachsenring
Markus
21
Eingetragene Kommentare
English Version
Videos
Blog
RSS Feed
Keine P1 Mag Ausgabe mehr verpassen. Immer auf dem aktuellsten Stand, ganz bequem und schnell mit dem RSS Feed.
Wer ist online
Wir haben 4 Gäste online
Schade, Hans, dass Sie diesen Eindruck gewonnen haben. Fakt ist, dass die Probleme der DTM seit Jahren offensichtlich sind. Nennen Sie mir auch nur ein einziges Medium - ausser P1Mag - dass dieses offensichtliche Missmanagement dieser einst grossartigen Rennserie beim Namen nennt... Na? Nichts? Eben!
Ich darf die Gelegenheit ergreifen und deutlich verneinen, dass es sich hier um ein Ausleben persönlicher Animositäten handeln könnte. Mir persönlich wurde weder eine Akkreditierung verweigert, noch sind mir je finanzielle Nachteile im Zusammenhang mit der ITR/DTM entstanden.
Behauptungen dieser Art - von wem auch immer lanciert - sind mir inzwischen zu Ohren gekommen und sind nichts als blanker, gegenstandsloser Unfug. Leider auch keine Seltenheit in besagtem Umfeld.
Sehen Sie es doch einmal so: Die Leserschaft anderer Fachzeitschriften wurden jahrelang in einem wonnig-wohligen Gedümpel von Subjektivitäten "pro-DTM" warm gebadet. Oder "beeinflusst", um bei Ihrer Wortwahl zu bleiben.
Wir machen da eben nicht mit. Und wie schnell sich die Verantwortlichen auf die Hinterbeine stellten, um - ganz diplomatisch - Gegendarstellungen abzusondern, das ist eigentlich das grösste Kompliment, das man P1Mag machen kann. Sprich: Der Nerv wurde getroffen!
Merke: Die Biene ist ein produktives, fleissiges Arbeitstier und sticht nur dann zu, wenn sie gereizt wird. Vielleicht taucht ja bald so ein Stacheltier irgendwo in unserem Logo auf...?